Od problema do blagodati: Voda iz tunela će napajati grad

Nadomak središta BPK-a traju radovi u tunelu Hranjen i izgradnja brze ceste, dok se dogovori o korištenju vode tek trebaju finalizirati

Zaključno sa početkom 2024. godine, na tunelu Hranjen urađeno je šezdeset posto radova. Ostatak se nastavlja intenzivnijim tempom na probijanju brze ceste pravca Goražde – Sarajevo. Podsjećamo da predviđena brza cesta Goražde – Sarajevo predstavlja dolazak iz jednog grada u drugi za svega 45 minuta, a ta činjenica za sobom odmotava klupko benefita, ne samo za ova dva kantona. Ipak, ovim tempom na to ćemo pričekati, kako je predviđeno, još pet godina.

KLJUČ RJEŠENJA

Kako saznajemo na terenu, dnevno se u tunelu probije tri do četiri metra iako svi parametri pokazuju da se brzina posla mora udvostručiti. Na gradilištu u tunelu i oko njega trenutno je sedamdesetak radnika, koje predvodi kompanija Euro-Asfalt. Ono što su nam zvanično mogli potvrditi iz kompanije je da radovi na tunelu nikada nisu stali, intenzitet samih radova je varirao jer su kapacitetna sredstva diktirala dalji tok probijanja tunela Hranjen, a i sam pronalazak vode (Čemernica) je u mnogo čemu usporio radnike. Ipak, ovdje vrijedi ona narodna sreća u nesreći, jer se Goražde zajedno sa ostatkom kantona dugi niz godina bori sa sve učestalijim nestašicama vode u većini domaćinstava. Sa ovim pronađenim blagom koje može biti ključ rješenja jednog od gorućih problema Bosansko-podrinjskog kantona Goražde mora se postupati pametno, jer bi ova voda mogla postati zlatna koka za ovo područje.

Ispravnost Čemernice nije upitna. Ona je hidrološki ispitana pet do šest puta, kako u Sarajevu tako i ovdje u Goraždu, ističe premijer

Premijer Bosansko-podrinjskog kantona Edin Ćulov za Oslobođenje govori o potencijalnom rješenju i preusmjeravanju izvorišta vode, potvrđuje da je bilo izvjesno kako će se ona pronaći, te da je ima i više nego što je potrebno.

Novi tender od 123 miliona KM još nije krenuo iz razloga jer imamo dvije žalbe na nadzor nad izvođenjem radova. Trenutno smo u fazi izrade projektnog zadatka za glavni projekat. Dosadašnji dokumenti i stručnjaci koji su dolazili iz svih domena, najeminentniji stručnjaci, dali su pozitivno mišljenje. Dugo se razmišljalo kuda ćemo i šta ćemo s tom vodom, jer je usporavala radove, a o ispravnosti pronađene Čemernice nema nikakve dileme. Ona je hidrološki ispitana pet do šest puta, kako u Sarajevu tako i ovdje u Goraždu. Ta se voda prostire dužinom tunela i do kilometar i po. Radimo na tome, siguran sam da će kroz dvije godine ta voda da dođe u Goražde i da će Goražde biti grad na vodi, poručio je premijer Ćulov.

Osvrnuo se i na priče o tome da se tunel Hranjen gradi, kao i brza cesta, isključivo zbog bržeg dolaska iz ovog grada u Sarajevo.